Banner
首页 > 新闻动态 > 内容
全球绿色环保航空代理公司是它
- 2020-04-24-

沃里克大学的研究人员分析了20家主要航空公司的年度报告中的数据,以及总部位于伦敦的自愿碳数据报告组织碳披露项目的数据。他们的研究涵盖了消耗航空燃料的航空公司排放的温室气体以及航空公司地面运营和服务的二氧化碳排放。

2014年,芬兰航空公司的碳排放量低。对于一家曾经完全依赖回收“地沟油”作为赫尔辛基至纽约航班燃料的航空公司来说,芬兰航空公司良好的环保表现并不特别令人惊讶。其他表现良好的航空公司包括葡萄牙航空公司和维珍澳大利亚航空公司。

进行这项研究的弗雷德里克达尔曼说:“芬兰好的表现是由于它的飞机的年龄和型号、,它飞行的路线和目的地的总数。此外,就碳排放统计和管理而言,芬兰航空可能是先进的航空公司之一。”

在碳排放问题上,公司越大,其环境绩效越差。排放多碳的航空公司也是世界上很大的。美国航空公司的碳排放量大,其次是达美航空公司和联合航空公司。汉莎航空公司、法航荷航和阿联酋航空公司排在靠后。

天津航空代理公司认为,这与航空公司的合并有很大关系,因为机队规模的增加意味着碳排放的增加。自2013年美国航空公司和美国航空公司合并,以及2010年联合航空公司和大陆航空公司合并以来,合并后的大型新航空公司也增加了碳排放。

研究还表明,航空业在污染控制方面还有很长的路要走。研究结果显示,在过去十年里,航空业在减少温室气体排放方面没有取得任何重大进展。

达尔曼说:“数据显示,对大多数航空公司来说,它们的碳排放要么在增加,要么停滞不前,但没有一家航空公司的二氧化碳排放量出现显著下降。”

航空业已经占到了人类排放的二氧化碳的2%。除非航空公司采取相应措施,这一比例预计将继续上升。如果乘客在选择航空公司时更加谨慎,他们可能会促使航空公司采取这些措施。